In ons werk is creativiteit een belangrijke factor die meespeelt op de werkvloer. Hoe ziet een bouwput eruit qua soort funderingspalen, steklengte, diameter wapening, poeren, vloerpalen en ga zo maar door. De kunst van ons vak is om zo snel…
Sinds de bouwvak hebben we een nieuwe ster aan het front, die er ook nog eens voor heeft gezorgd dat we een leerbedrijf zijn geworden. Al een paar jaar deed Kay Notenboom in de vakantie de welbekende vakantieklusjes. Dit kwam…
Blijleven koppensnellers wenst iedereen de beste wensen voor een gezond, succesvol maar bovenal veilig 2022.❤️ Begin oktober 2021 was het de week van #weetwatjewordenwil van de #kinderboekenweek. Op uitnodiging van de juffrouw kon je jezelf aanmelden en had John Blijleven…
De vorige post over het geen gebruik van stofverneveling💦 bij het kraken van palen bij TenneT heeft nogal wat (positieve en kritische) reacties teweeg gebracht. Om het verschil te laten zien tussen het wel of niet gebruiken van water bij…
De uitzending vorige week van ZEMBLA over #stofspoor bij ProRail heeft nogal wat stof doen opwaaien met o.a. geïnterviewden Tamara Onos en Ben Ale. In de bouw worden aan de inkoopkant, naast vanzelfsprekend een scherpe prijs, hoge eisen gesteld m.b.t.…
Vorig jaar heeft Blijleven koppensnellers bij de Blankenburgverbinding haar fonkelnieuwe Hyundai in gebruik genomen! Blijleven heeft de machine “kaal“ gekocht en de werkplaats heeft er zelf van alles aan- en opgebouwd waaronder ons zelfontwikkelde stofvernevelingssysteem. Ook hebben de we spuiter,…
Voor Besix hebben we in Diepenbeek, België 100 palen vierkant 450 gesneld met 8 en 12 staven. De 12 staven hadden een diameter van ø32! en een snellengte van 4 meter! Uitersten waarvan je met je oren staat te klapperen…
Het verhuren van palenkrakers begint een interessante vlucht te nemen en dit keer ging er eentje aan een 120 tons graafkraan van Boskalis. En dat zijn voor ons de krenten, zo groot als knikkers, uit de welbekende pap. De kraker…
In opdracht van Heijmans hebben we de koppen mogen snellen van de funderingspalen die onder het nieuwe viaduct komen wat op Schiphol wordt gemaakt. Ons verhaal is onderdeel van een groter artikel uit het blad Grond/Weg/Waterbouw Nederland wat breder ingaat…
Na het koppensnellen voor Van Oord op de Bahamas (en wat een avontuur was dat!) kruisten wederom onze wegen en mochten wij in opdracht van de De Groene Boog een palenkraker leveren die aan een 50 tons kraan van van…