Aan het mooie werk BAAK is voor ons een einde gekomen. Na een mooie samenwerking met de mensen van dit grote infrastructurele project is een einde gekomen aan het koppensnellen van een slordige 4300 heipalen van Lodewikus en Haitsma beton…
Doordat er steeds meer binnenstedelijk wordt gebouwd en de complexiteit van bouwputten daardoor aanzienlijk vergroot wordt ervaren wij dat bereikbaarheid, faseringen of stempels in de bouwput ervoor zorgen dat het hydraulisch snellen door ons bijna onuitvoerbaar cq niet mogelijk is.…
Blijleven koppensnellers wenst iedereen de beste wensen voor een gezond, succesvol maar bovenal veilig 2022.❤️ Begin oktober 2021 was het de week van #weetwatjewordenwil van de #kinderboekenweek. Op uitnodiging van de juffrouw kon je jezelf aanmelden en had John Blijleven…
Dit voorjaar kregen we een wel heel bijzondere aanvraag van de BAM Infra Nederland. Of we een prijs wilden opgeven voor het koppensnellen van 188 heipalen vierkant 450 met 12 strengen rond 12,5 en 12 staven rond 20/25 uitgevoerd in een ribbelpaal van Voton, snellengte van 1.80m en…
Afgelopen maand was Ferdinand 12,5 jaar in dienst bij Blijleven koppensnellers. Een mooie mijlpaal waar we graag even bij stil wilden staan. We zien het als een uitdaging om onze medewerkers een leuk origineel cadeau aan te bieden wat te…
En dan komt alles samen in een prachtige foto op de voorpagina van het #magazine Grond/Weg/Waterbouw Nederland Nederland! Uit de vele foto’s die gemaakt zijn op het grootste infrastructurele werk van Nederland, BAAK Blankenburgverbinding, hebben wij het tot de #cover…
Voor JPvanEesteren hebben we in Amsterdam de palen gesneld voor het nieuwe Onderzoeksgebouw voor de Vrije Universiteit aan de Boelelaan in Amsterdam. Bouwputten van JvE staan garant voor de grootste uitdagingen die je je maar kunt bedenken. Is het niet…
Koppensnellen Fundex palen waarin we het verschil laten zien wat het gebruik is tussen wel of niet het stofvernevelen tijdens het kraken van palen. Voor GMB hebben we op Vondelingenplaat Fundex palen gesneld met 7ø25 en een snel lengte van…
De vorige post over het geen gebruik van stofverneveling💦 bij het kraken van palen bij TenneT heeft nogal wat (positieve en kritische) reacties teweeg gebracht. Om het verschil te laten zien tussen het wel of niet gebruiken van water bij…
De uitzending vorige week van ZEMBLA over #stofspoor bij ProRail heeft nogal wat stof doen opwaaien met o.a. geïnterviewden Tamara Onos en Ben Ale. In de bouw worden aan de inkoopkant, naast vanzelfsprekend een scherpe prijs, hoge eisen gesteld m.b.t.…